ランスタッドで実現するキャリアパスcarrer path
エンジニアのキャリアサポート
マーケット視点、技術的視点からエンジニアの価値を正しく定義し、個々のエンジニアのキャリア志向を把握、認識した上で、目標とのGAPを埋める取組みを一緒に実行していきます。
キャリアコンサルテーション
エンジニアとしての実務経験と、エンジニアとして成長を目指す高いモチベーションを基盤とした弛みない自己研鑽を強みとし、確実にステップアップし目指す目標に向かって自己実現を繰り返す。直属の所属長とのキャリア支援面談からも目標に向かうための適切なアドバイスを受けながら進めることができます。
キャリアパス実例
ランスタッドでは、多様な社員が活躍しています。
各社員のニーズにあわせた多様な働き方や成長の機会を提供することで、個々の可能性を最大限に引き出し、自分自身に挑戦し続ける社員の成長を応援します。
case01
20代後半/エンジニア経験 8年目
フィールドエンジニアの経験と海外での業務実績を活かし、現在は光半導体の生産技術を担当。技術力だけでなく語学力も活かせる環境で、未経験分野でも顧客の大きな信頼を得ている。
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ランスタッドに入社するまで
FPD装置メーカー勤務
フィールドエンジニア
海外向けのFPD装置の立ち上げや据え付け工事、工事作業者への指導を担当。
ランスタッド入社後
現在
光半導体の生産技術
半導体製造のプロセス開発における製造条件の検討や歩留まり改善、海外向けの生産ラインに対する工程設計を担当。
ランスタッド入社後
目標
エンジニアリングマネージャー
設計・開発の経験を積み技術力を向上し、その経験を活かしプロジェクトリーダーなどの経験を経てエンジニアリングマネジャーとして活躍したい。
case02
30代後半/エンジニア経験 11年目
サービス業を経験した後、エンジニアとして自動車部品の解析業務をスタート、現在は自動車関連の知識を活かしSEとして大手自動車メーカーのDX推進を担当。顧客ニーズを明確にし実現していくポジションで実績も作り、若手メンバーからも厚い信頼を得ている。
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ランスタッドに入社するまで
自動車業界勤務
部品耐久試験・解析
自動車部品の開発に関わる試作品の解析、分析、評価業務を担当。トランスミッション周りの耐久試験を行い、試験後の損傷の確認、分析を担当。
ランスタッド入社後
現在
システムエンジニア
自動車メーカーのデータマネジメント推進に従事し、マスタとなるデータ登録や、業務プロセスフローのモデル化を担当。その後、DX推進に従事し社内ポータルの運用やChatbotの社内展開(主に実装)を担当。
ランスタッド入社後
目標
システムコンサルタント
今まで培った経験や技術を基盤に、クライアントの課題を解決するための提案力を身に着け、顧客の拡大とランスタッドのブランド力向上を目指す。
case03
40代前半/エンジニア経験 7年目
設計部門での補助業務から自己研鑽を重ねエンジニアを目指した。現在は子育てと両立しながら解析エンジニアとして中心的な役割を担う。自分の業務だけでなく、周囲へのサポートも行うなど顧客からも高い評価を受けている。
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ランスタッドに入社するまで
自動車業界(車載製品)勤務
設計サポート、図面管理
自動車部品開発におけるボデー部品の図面管理業務を担当。補助業務で部品の解析、設計サポートを担当。
ランスタッド入社後
現在
自動車のCAE衝突解析
車両全体の衝突解析を担当。車両データから解析モデルを作成~シミュレーション実行~結果、分析まで一連の工程を担当。新人教育や作業効率化のコンテンツ作成も担当する。
ランスタッド入社後
目標
CAEスペシャリスト
培った経験や技術を活かして、より高いフェーズ(コリレーション業務)にチャレンジしたい。クライアントの課題を解決するCAE解析に特化したエンジニアを目指す。
case04
40代後半/エンジニア経験 22年目
自動車・航空機・光学機器業界で設計主担当~管理職まで経験しランスタッドへ転職。現在は自動車メーカーで新たな部品領域を担当。ランスタッドエンジニアとしてお客様先での信頼獲得に貢献。
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ランスタッドに入社するまで
自動車部品メーカー勤務
設計エンジニア、セールスエンジニア
Tier1企業で自動車の内装部品設計、生産プロセスを担当。セールスサイドでも新規受注に向けた自動車メーカーへの提案活動も行う。
ランスタッド入社後
現在
自動車設計エンジニア
自動車業界での経験を活かし、フューエル領域における複数車種の設計・開発を担当。
ランスタッド入社後
目標
エンジニアリード
業界や製品に縛られないのが今の仕事の魅力であり、色々なことにチャレンジしたい。ランスタッドエンジニアの後継者が育つように、顧客との信頼関係を深めパフォーマンスを最大限発揮する。
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