自動車・輸送機器の転職求人一覧

【部署の仕事概要】量産向けランプ開発におけるシステム仕様設定および開発推進【職務内容】電子回路設計業務回路設計、回路開発日程管理、海外拠点との協業不具合発生時の解析サポートや客先報告

【部署の仕事概要】自動車用次世代ライティング商品の電子及びシステム先行開発【職務内容】電子システム(システム仕様, センサー連携, 電子アーキテクチャなど)関係における開発業務デジタル化に伴う新たな機能やOTA(Over The Air)機能の開発業務車載テスト/技術紹介用デモカーにおける電子システム設計、PCB設計、車両への搭載に関する業務

【仕事内容】・データQA対応（品質管理・保証）・Active Learningにつながる優先順位づけ・ビッグデータに対する異常検知・データアンサンブルによる誤り検知【チャレンジ・やりがい】・大規模なデータを用いた自動運転AI開発・世界中のパートナー企業と連携した自動運転技術の開発

所属組織の担当開発領域、業務概要と R& D 内における役割、ポジション・クルマとつながるモバイルアプリケーション、スマートスピーカースキル・クルマとつながるバックエンドクラウド・コネクテッドカー技術を活用したサービス開発などを担当しています。上記領域における新規を含む開発ならびに、リリース後の改善運用の両方が部署の役割となります。具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割・コネクテッドカーアプリ開発・運用において、 Android Automotive OS 向け、及びモバイル向けのアプリケーションの開発・運用をご担当いただきます。社内外のステークホルダーやチームメンバーと共に、要件 仕様策定・設計・プログラミング・ QA などを実施頂きます。・実際にご担当頂く役割に関しては、事業拡大による開発案件の増加や複雑化に対して、今までのご経験をもとに、プロジェクトをリードしていただくことや開発業務をお任せしていきます。

Here are the primary duties for this position:• Managing the benefit program, such as developing the employee purchase program, administering health checks through an online booking system, serving as the point of contact for retirement benefits (DC), and overseeing the group insurance program.• Overseeing aspects of the onboarding process related to payroll and the complete offboarding process, including setting up procedures and providing guidance to HR Business Partners (HRBP).• Acting as the liaison for tax, labor, and other governmental audits.• Assisting with data management, particularly in handling salary, master, and other pertinent employee data.• Participating in the SAP SuccessFactors implementation project team, specifically focusing on integrating data with the attendance system and the Compensation & Benefits (C&B) module.• Serving as the primary contact for compensation and benefits matters, including auditing the payroll mon

【部署の仕事概要】自動車用次世代ライティング商品の電子及びシステムの先行開発【職務内容】リーダーとして次世代Driver(自動車用ランプのECU)のシステム開発を行う・プロダクトアーキテクチャー及びシステム仕様設計・製品要求分析・システム検証

【部署の仕事概要】自動車用次世代ライティング商品の電子及びシステムの先行開発【職務内容】テクニカルリーダーとして下記を行う・プロダクトアーキテクチャーの定義・製品要求分析・アーキテクチャー設計

【部署の仕事概要】自動車用次世代ライティング商品の電子及びシステムの先行開発【職務内容】・プロダクトアーキテクチャー及びシステム仕様設計・製品要求分析・システム検証

【業務内容】■樹脂（プラスチック）加工部品・用品の製造受注に係る新規開拓営業■エアロパーツ、ドアバイザーやインテリアパネルなどの内装品まで、自動車用品製造の受注獲得に向けた営業が中心。試作品等の依頼などから受注に繋げます。※顧客は、主に自動車部品メーカー（メーカー下請けおよび商社なども対象）。【業務の特徴】・顧客ニーズを探り、社内技術部等と協議しながら、弊社での製造可否等を判断し、提案を行い、試作品依頼、受注獲得へと繋げていく活動。・一部ルート営業を担当いただく場合もある。【組織構成】・同社は山形県内に5工場、宮城県に1工場を有し、営業拠点を東京と名古屋に設置。海外ではタイに子会社を設立しております。・東京営業所は、静岡東部、関東甲信越から以東、北海道までのエリアを担当・名古屋営業所は、静岡西部、北陸から以西、関西、九州地域までのエリアを担当）。【同社の魅力】■国内6工場がそれぞれ特徴ある事業を展開し、約8割が自動車の純正部品・用品の製造を行っておりますが、約3万点と言われる自動車部品で、アルミの重要保安部品から電装品、運転中に手が触れる内装部品・純正ドレスアップパーツまで広範囲の製品を製造するメーカーは、日本国内では稀な中小企業として認識されています。

【業務内容】■金属（主にアルミニウム）加工部品等の製造受注に係る新規開拓営業■主にエアロやサスペンションシリンダーなどの自動車部品製造の受注獲得に向けた営業。■完成品の機能部品等の受注獲得。試作品等の依頼などから受注に繋げます。※大半は、自動車部品（サスペンションシリンダー、サイレンサー、ヒートシンクなど）。※顧客は、主に自動車部品メーカー（メーカー下請けおよび商社も対象）。【業務の特徴】・顧客ニーズを探り、素材は金属（主にアルミ）で、弊社で製造ができるかどうかも判断、あるいは社内技術部等と協議して、提案していく。・一部ルート営業を担当いただく場合もあります。【組織構成】・同社は山形県内に5工場、宮城県に1工場を有し、営業拠点を東京と名古屋に設置。海外ではタイに子会社を設立しております。・東京営業所は、静岡東部、関東甲信越から以東、北海道までのエリアを担当・名古屋営業所は、静岡西部、北陸から以西、関西、九州地域までのエリアを担当）。【同社の魅力】■国内6工場がそれぞれ特徴ある事業を展開し、約8割が自動車の純正部品・用品の製造を行っておりますが、約3万点と言われる自動車部品で、アルミの重要保安部品から電装品、運転中に手が触れる内装部品・純正ドレスアップパーツまで広範囲の製品を製造するメーカーは、日本国内では稀な中小企業として認識されています。

Responsible for the overall management of Company’s business development in terms of order intake, profitability, quality and customer satisfaction for specific OEM in Asia level under global BU heads. Maintain Business Unit ownership from quote of business through production.【Critical obstacles to success】Unbalanced customer relationship, focus on order intake rather than profitability with sustainable growth, poor quality of order intake, reduction in market share, inability to meet APR target, Clear alignment with BU Heads maintaining the responsibly as Asia Director. Balancing future relationship and Immediate ALV profit in the execution level. High pressure on balancing the request from multiple stake holders in Asia.【Critical stakeholders】Customers, ALV stakeholders【Other interactions】Engineering, Purchasing, Operations, Quality, ELE Segment【Deliverables】Profitable sustainable growth with focus on quality【KPI’s】Customer scorecard, orde

【部署の仕事概要】自動車用次世代ライティング商品の製品設計【職務内容】ヘッドランプLED moduleの開発。LED Moduleにおいて、性能、詳細スケジュール、予算管理、ModuleStrategy作成,部下へのコーチングなどQCDの管理および得意先、関連会社との均衡を行う

【部署の仕事概要】自動車用次世代ライティング商品の光学設計【職務内容】ヘッドランプLED moduleの開発。LED Moduleにおいて、Mechanical Design,およびGLOBAL関係会社を含む社内および社外との均衡を行う

【部署の仕事概要】自動車用次世代ライティング商品の光源及び光源周辺技術の開発【職務内容】光源及び光源周辺技術の開発・評価と標準化エキスパートとしてプロジェクトへのサポート顧客及びサプライヤーとの光源デザインレビュー含めた折衝自動車用新光源の開発（マイクロLED, レーザー、等)

会社概要：電気自動車（EV）充電インフラサービスを提供する会社EVを取り巻くすべてを「おもてなし」に変えることをVisionに掲げる当社にて、 マーケティングの力で事業を推進する仲間を募集中！以下の2つのポイントに注力して取り組みます。・継続利用・サービスを知ってもらう上記を行うために、以下のポイントに注力して取り組みます。・顧客接点のデザイン＆深掘り・顧客分析（ユーザー特性と施策の連動）・施策の企画・広告＆SNS設計・運用・効果測定

【業務内容】自動車業界における新技術分野（自動運転、電動化など）の企業法務を担当可能。・各事業部門と密に連携を取りながら、和英文契約書の作成・審査・交渉を担当・社内法律相談対応（競争法、労働法、知財法など）・訴訟・紛争対応・株主総会、取締役会の準備・対応・経営陣や各事業チームのリーダーに対し、リスク関連助言の提供

自社ブランドの中長期的な事業計画立案とマーケティング活動の実施・運営を統括する部門です。業務の拡大に伴い、ブランド価値向上のための各種活動に積極的に参加いただける人材を広く募集します。＜入社後の担当領域＞ご入社後は以下業務をご担当頂きます。　① ブランドプロモーション活動の計画策定、実施運営　　ブランドプロモーション戦略に沿った各種プロモーション計画策定、実施および運営　　それに伴う社内関連部門、海外販社、代理店との調整、報告業務　② モータースポーツ活動に関するマネジメント業務、およびプロモーションの計画策定、実施運営　　弊社モータースポーツ活動に伴うマネジメント業務、およびプロモーション計画策定、制作と実施、　　それに伴う社内関連部門、海外販社、代理店との調整、報告業務。　③ ①～②について適宜経営に対するインプットの取り纏め。

【業務内容】■東証スタンダード上場/車載エアコン用コンプレッサーの世界シェア2位メーカーにて、海外顧客営業（欧州）をご担当いただきます。【業務詳細】・欧州OEM顧客は大きくVDAとNon-VDAの顧客で分けています。・ご経験に合わせてどの領域を任すか決めますが、主な仕事内容は欧州現地法人営業と営業戦略を構築し、実行に向けて各案件をリード（指示・調整・KPI管理）して頂きます。・出張頻度：2回/年、日中3‐4割は英語でのお仕事となります。【業務の魅力】■自動車空調部品のTier１メーカーとしてBusiness を獲得する為に、どういう戦略・戦術・アプローチでやるのかを自ら考えて、提案し、海外現地法人の営業・工場を動かす裁量幅が大きい仕事です。■戦略・戦術・アプローチ方法にはいろいろあり、ロジカルに考え、行動していただく必要がありますが、裁量権の大きいポジションですので、やりがいがある仕事です。【キャリアステップアップイメージ】■キャリアステップアップの為に四半期毎に面談を通じて、それぞれ個人が目指しているところをどうサポート出来るか話し合いします。■通常、約2-3年程度で部門内で担当のローテーションをしますが、これも相談の上、決めていきます。■ローテーションは他顧客若しくは海外の現地法人での駐在も視野に入れて検討します。【就業環境について】■ダイバーシティ・マネジメントを重要な経営戦略と位置付け、推進しております。現状は女性責任者の数はまだまだ少ないですが、女性でリーダー、主任技師、管理職等昇進した方、部長職の方もいます。■職能級については年毎に評価を実施し、従業員の成果により昇給します。昇級の機会は男性女性ともに平等にございます。【当社の将来性】■SDGsや電気自動車の需要拡大によって、充電時間・航続距離・空調性能・車両価格の改善が重要になっています。その中で当社の「熱エネルギー」に関するコア技術の展開が注目を集めています。■電動車向けコンプレッサー、統合熱マネジメントシステム（ITMS）の開発を確実に進めます。■さらにその先には、同社グループの持つコックピット製品や、スマート交通技術とのシナジーを創出し、V2Xに向けて、フルソリューションサプライヤーへシフトすることを全社的な