自動車・輸送機器の転職求人一覧

■ご紹介する企業大手外資系自動車部品メーカー。世界中に拠点を持ち、電動化や自動運転の技術をリードしています。■ ポジション概要フロントカメラ・センサー・LiDARなどのADAS関連プロダクトを担当します。既存プロジェクトの運営に加え、新規プロジェクト獲得に向けた活動も行い、収益性、品質、生産準備の観点からプロジェクトKPI達成に責任を持ちます。担当プロジェクトの規模や製品は候補者のスキルに合わせて調整し、複数プロジェクトを掛け持ちする場合もあります。■ 主な業務内容・OEM/OESプロジェクトの運営および機能管理・収益性、品質、生産準備のKPI達成に責任を持つ・プロジェクトリソースの確保と管理・顧客へのプロジェクト進捗報告とコミュニケーション管理・プロジェクト予算の定義と管理・すべてのPTMの責任者としてプロジェクト目標を設定ご関心いただけましたら、ご応募をお待ちしております。#LI-Hybrid

■ご紹介する企業大手外資系自動車部品メーカー。世界中に拠点を持ち、電動化や自動運転の技術をリードしています。■ポジション概要ADAS／自動運転（AD）機能におけるレーダーおよび超音波センサー技術を対象としたシステムバリデーション活動をしていただきます。システム検証の戦略立案から実行・評価、課題解決まで一貫してリードし、開発・品質・統合チームと連携して高品質なシステム納品を実現することがミッションとなります。■ 業務内容・バリデーションロードマップの作成・管理・ システムバリデーションおよびデバッグ・バリデーション領域の技術オーナーとして、検証エンジニアをリード・開発／統合／品質チームとのクロスファンクショナルな連携・顧客向け報告・リスク管理・課題対応を含めたプロジェクト管理・マイルストーン、KPI、成果物の進捗管理と品質担保ご関心いただけましたら、ご応募をお待ちしております。#LI-Hybrid

■ご紹介する企業大手外資系自動車部品メーカー。世界中に拠点を持ち、電動化や自動運転の技術をリードしています。■ポジション概要最先端のAIを活用してADASに携わっていただきます。■ 業務内容・AD3自動化プログラムの開発および納品をリードし、技術的な卓越性、顧客満足、そしてスケジュール通りの遂行を確実にする・約300名（外部関係者を含む）のチーム体制の中で、約20名を直接指揮・管理・4つの製品ライン管理・R&D領域における主要なリファレンスパーソンとしての役割を担う◎インターフェイス・サプライヤー・クライアント・Valeo従業員◎出張毎週OEMへの訪問がありますご関心いただけましたら、ご応募をお待ちしております。#LI-Hybrid

■ご紹介する企業大手外資系自動車部品メーカー。世界中に拠点を持ち、電動化や自動運転の技術をリードしています。■ ポジション概要車載ネットワークや外部接続デバイスとの連携に伴うサイバーリスクに対し、戦略立案から開発プロセス、運用まで一貫してリードしていただきます。国内外のOEM・開発拠点と連携しながら、グローバルレベルでサイバーセキュリティ体制を強化していく極めて重要なコアポジションです。■ 主な業務内容・車載サイバーセキュリティ技術の戦略立案および実行・車内外におけるセキュリティアーキテクチャの設計・構築・国際規格（ISO/SAE 21434・UN R155など）に準拠した開発プロセスの策定と運用・会社全体のセキュリティポリシーの策定・導入・徹底・データサイエンスを活用したサイバー攻撃の検知・予兆技術の研究開発・セキュリティ要件定義書の作成、取引先（サプライヤー等）の選定・評価・運用支援・日本および海外OEM、グループ会社との多国籍プロジェクトの推進※セキュリティ仕様の全体設計から、要求書の作成、取引先の選定から評価・運用まで幅広く担当いただきます。ご関心いただけましたら、ご応募をお待ちしております。#LI-Hybrid

■ご紹介する企業大手外資系自動車部品メーカー。世界中に拠点を持ち、電動化や自動運転の技術をリードしています。■ ポジション概要次世代のモビリティを支える自動駐車アシスタントシステムにおいて、製品のシステムアーキテクチャ設計から要件管理、R&Dメンバーのマネジメントまで、開発全体を技術面からリードしていただくポジションです。グローバルチームと連携しながら、車両機能の最適設計・品質確保・標準準拠を推進します。■ 業務内容・R&D活動のスケジュールと予算策定・管理・マイルストーンに向けた進捗管理と課題解決（デイリーミーティング、タスクフォース主導）・他部門との連携（調達・製造など）によるデザインレビュー実施・顧客折衝と技術要望の社内展開・チームマネジメント・システムアーキテクチャ設計・標準化・システム要件を各専門分野（ソフト、ハード、メカ等）へ適切に展開ご関心いただけましたら、ご応募をお待ちしております。#LI-Hybrid

■ご紹介する企業大手外資系自動車部品メーカー。世界中に拠点を持ち、電動化や自動運転の技術をリードしています。■ポジション概要自動運転技術のシステム検証・妥当性確認（V&V）を統括します。SIL/HIL/実車環境でのテスト戦略の立案から実行・評価・改善までを技術的・組織的にリードし、顧客対応を含むプロジェクトQCT達成に責任を持ちます。■業務内容・システムバリデーションサブプロジェクトの全体戦略立案・実行・進捗管理・テストリソース（人・環境・ツール・予算）を最適に計画・活用し、顧客マイルストーンに向けて高品質なアウトプットを提供・テストチーム（System Test Leads、Integration Leads等）を横断的にリード・テスト戦略策定・レビュー・改善の継続的実施ご関心いただけましたら、ご応募をお待ちしております。#LI-Onsite

■ご紹介する企業大手外資系自動車部品メーカー。世界中に拠点を持ち、電動化や自動運転の技術をリードしています。■ ポジション概要電子部品中心に原材料と部品の在庫を管理し、顧客需要を満たす調達を確実にします。ボトルネックを特定し解決策を計画、納期遅延情報を収集し、関係部門へ伝達します。■ 業務内容・原材料および部品の在庫を管理する・顧客の全需要を満たす材料・部品の調達確保・ボトルネックを特定し迅速な解決策を計画・サプライヤーの納期遅延情報の収集・伝達・海外拠点（中国、タイなど）への対応・国内外の外部サプライヤーへの対応（電話、メールなど）■ キャリアパス・生産計画・CIMなどご関心いただけましたら、ご応募をお待ちしております。#LI-Onsite

■ご紹介する企業大手外資系自動車部品メーカー。世界中に拠点を持ち、電動化や自動運転の技術をリードしています。■ポジション概要自動運転プロダクトにおいて、車両の機能全体を統括・推進します。複数のセンサーデータに基づくシステム設計を主導し、ソフトウェアや検証チームと連携しながら、開発プロセス全体を通して製品品質と機能の完成度を保証します。■業務内容・自動運転システムに関する機能の設計および開発リード・複数技術（カメラ、レーダー等）を組み合わせたシステム機能全体の設計管理・システム要件の策定および継続的なアップデート・ステークホルダー要件とのトレーサビリティ管理（双方向）・システムアーキテクト、SWエンジニア、検証チームとの協働・顧客ミーティングや実車試験（テストドライブ）における技術リード■採用予定3名ご関心いただけましたら、ご応募をお待ちしております。#LI-Onsite

■ご紹介する企業大手外資系自動車部品メーカー。世界中に拠点を持ち、電動化や自動運転の技術をリードしています。■ポジション概要公式代表としてお客様の拠点に常駐し、製品・サービスの品質確認、技術支援、そしてコミュニケーションのハブとなる重要なポジションです。顧客満足度の向上と信頼関係の構築をミッションとし、製品品質・納品条件・技術仕様などに関する迅速かつ正確な情報連携を担います。■業務内容・クライアントとの連携・対応・クライアントの技術的支援・品質確認・クライアントのプロジェクトサポート・連携チームとクライアント組織間の情報共有と改善ご関心いただけましたら、ご応募をお待ちしております。#LI-Hybrid

キーデバイス開発業務・キーデバイスの動作原理の理解・顧客価値から要件定義まで対応・機能や性能を決める「構想設計」・構想に基づいて図面化していく「基本設計」・基本設計を基に材料や形、サイズなどを固めていく「詳細設計」・部品の組み立て図などを作成する「生産設計」

世界の自動車メーカーが認める排ガス浄化触媒のR&D■ご紹介する企業自動車や二輪車向けの触媒開発・生産を主力とするグローバル企業。環境問題解決に直結する技術で世界から高い評価を得ています。■ポジション概要研究開発部門にて、排ガス触媒の要素開発・設計・生準業務をお任せします。図面作成、触媒調製、評価、解析、顧客折衝まで幅広く担当します。■業務内容・図面作成、触媒調製・ベンチ耐久/評価、車両評価・触媒解析(分析/解析装置を利用)・お客様、関係部署との折衝・提案などご関心いただけましたら、ご応募をお待ちしております。#LI-Hybrid

以下のいずれかに従事・SDVアーキテクチャ開発　-タスクスケジューリング方式/QoS（NoC,DRAMC）仕様開発　-SW/HWパーティショニング技術開発・半導体SoC開発　-NoC,DRAMC設計・検証　-各種IPの開発（プロセッサ型IP、機能サブシステム）　-チップ設計・検証　-機能安全設計・検証　-検証戦略・検証環境の構築・SoC/IP開発環境の構築・設計従事　-CI/CD(GitHubとEDAツール、分析ツール、ドキュメント連動）　- デザインフロー開発（合成・DFT・PnR、PPA改善）　-契約・ライセンス管理

■Job dutiesAs Connected Infotainment PM, lead brand projects in Japan/Korea. Guide projects through development, working closely with European developers.■Responsibility -Project Mgt: Drive project success via milestones, change requests, HQ updates, error tracking, & key meeting participation. -Testing Strategy: Craft/steer local test strategy, align with partners, optimize processes, & plan/execute tests for quality. -Innovation Scouting: Find new functions/solutions/methods. Assess, report, & collaborate with purchasing/HQ to implement. -Coordinating Contractors: Coordinate external testing, ensure quality/timing. Evaluate outcomes, prep SOW/RFQs, review offers, & monitor performance. -Team Organization: Support team organization, suggest improvements, & provide technical leadership with Management. Our diverse team brings quality infotainment to JP/KR, focusing on solutions. ■What working in our team is like: -Technical deep dives: Dig i

■Job dutiesThe department handles whole vehicle system testing and approval in Japan/Korea for Dev/QA. Before SOP, local validation ensures a bug-free system for Group brands, crucial for market launch and customer satisfaction. This role ensures high quality in prototype/pre-series cars by monitoring systems and analyzing/adapting ECU coding to meet Group standards.■Job Tasks-Coordinate online connectivity validation (mobile services, apps, infotainment). -Coordinate advanced driver assistance systems (ADAS, Lvl2+/3) validation. -Assure high-quality testing (self-testing, driver coordination) and ticket relevant issues. -Knowledge transfer from Group Dev/QA on system updates and ECU coding. ・Develop market-specific validation strategies and efficient test operations. ・Market-specific adjustment, optimization, and digitalization of validation IT systems. ・Establish optimized workflow for lean ticket creation and follow-up.■Main KPIs-Number o

■Job dutiesAs infotainment expert, own functions (nav, speech, etc.) for Japan market Group brands. Accompany functions in German product development from concept to verification/release.■Responsibilities・Ensure functions are tailor-made products Japanese customers love, adapting from European-developed base.・Act as primary technical contact for Japan market questions. Handle daily requests (specs, tests, bugs) for HQ.・Support German dev team in testing/validating functions. Track issues and communicate with German engineers for fixes.・Handle local language topics: text translation, speech dialog, TTS, input method. Manage translation delivery and bug fixes.If you are interested in this position, apply now. We look forward to hearing from you.#LI-Hybrid

■Job dutiesShape Connected Infotainment by ensuring test vehicles/benches are ready, reliable, and improving. Troubleshoot, share expertise, and collab globally to keep systems/projects on track for Japan.■Responsibilities・Ensure test environments (vehicles/benches) are ready. Maintain/upgrade systems, collab with global experts, drive improvements.・Solve technical issues in test environments, working with engineers/devs. Debug, troubleshoot, or escalate to drive innovation/reliability.・Be the expert: Gather/share insights on test environments/systems. Document best practices, connect globally to drive smarter dev/collaboration.・Monitor test system health, track issues, drive solutions. Updates help project/test mgt stay aligned/ahead.If you are interested in this position, apply now. We look forward to hearing from you.#LI-Hybrid

中古車を海外販売するための付帯サービス（車両修理・写真撮影）と船積サービスを手掛ける当社にて、将来的にチームの中核を担うマネージャー候補を募集します。まずは船積書類の作成や船社へのブッキング業務等の実務からスタートし、業務フロー改善・チームマネジメント・船社との交渉・部門間調整など、少しずつステップアップできる環境をご用意しています。《具体的には》※ 船積業務全般（輸出のみ／通関除く）・船積書類の作成（インボイス・SI・BL）・船会社へのブッキング手配（RORO船・コンテナ）・スケジュール管理・調整・荷主様とのやり取り、社内情報共有・輸出後の事後処理（書類送付など）《業務の特徴》・出荷先はアフリカ向け・NZ向け・EU向けが多い・7名体制で月600～1000台を対応・1案件にかかる期間は1～2週間。月40～60便をチームで分担して進行。・RORO船・コンテナ船どちらの取扱いもありますが、あなたの業務適正にあわせてじっくりとレクチャーします。《扱う書類》（※一部英文ですが心配不要！）・船積予定表：車がどの船でいつ届くのかをまとめた表・インボイス：納品書・請求書（お金や品物の情報）・SI（Shipping Instruction）：船に載せるための指示書・BL（船荷証券）：船会社が「この荷物を届けます」と約束する証明書・ブッキングリスト：どの船にどの車を何台載せるかまとめた表・輸出許可証：通関後に発行される証明書・輸出抹消：自動車の情報や所有者が記載された書類

中古車輸出にかかわる海上輸送、その他全国の港で車両の整備や写真撮影などをおこなっている当社にて、オペレーター兼チームマネジメントをお任せします。当社のマネージャーは、ただ管理するだけではなく、現場を知り、チームメンバーの成長をサポートし、より良い仕組みを自らの手で作り上げていくことが役割となります。拠点は南大阪、神戸、名古屋、横浜、木更津の5拠点があります。まずは現場業務を習得していただいた上で、将来のマネージャーとして以下の業務に積極的に携わっていただきます。《現場業務》・写真撮影: 車両状態が分かるよう、一台あたり40～50カット程度を決められた構図で撮影します。・簡易検品: 不良箇所や動作確認の結果をチェックシートに沿って記入し、不具合箇所を撮影します。・車両移動・清掃・ステッカー貼り: 不要パーツやゴミの回収、ステッカー貼付け、撮影・検品後の車両移動などを行います。＊1日の作業としては、2～3チームに分かれて40～60台の商品車（中古車）に対応します。《マネージャー業務》・チームマネジメント：メンバーの業務管理、指導、育成、適切な人員配置。・業務改善と効率化：チームのパフォーマンス分析、業務フローの改善提案、品質基準の維持・向上、安全対策の強化。・戦略立案と実行：KPI達成に向けた戦略立案、ヤード全体の最適化。＜1日の仕事の流れ＞▽9:00／勤務スタート・1日の作業内容の確認や、ヤードまでの移動▽9:20／作業開始・写真撮影＆検品▽12:00／昼休み（1H）▽13:00／作業再開・写真撮影＆検品・エンジンナンバー確認／備品回収など（合間に休憩も取りながら･･･）▽17:30／事務所に帰社・写真のデータアップ・作業の進捗報告（PC入力）・回収品の梱包作業 など▽18:00／退勤