メーカーの転職求人一覧
1427件見つかりました
社名非公開
アカウントセールス（ホールセール）＠ グローバルブランド
主要取引先との関係を強化し、ブランドの売上拡大を担う。■ご紹介する企業世界のリテール業界を牽引する企業です。一時的な流行に左右されず、人々の生活を本質的に豊かにするサステナブルな製品を提供しています。■ポジション概要営業担当として主要取引先との信頼関係をより強固にし、事業拡大を目指す役割です。■業務内容・認知度向上と売上増 ・定められた予算達成 ・流通計画を実行 ・主要取引先と連携 ・市場や他社の情報収集 ・報告や展示会対応ご関心いただけましたら、ご応募をお待ちしております。#LI-Hybrid
- 給与
- 年収400 〜 605万円
- 職種
- 法人営業
- 勤務地
- 東京23区
社名非公開
【大阪市】海外営業
国内でトップシェアを誇る同社の海外進出を担うチャレンジングなポジションです。・現地での顧客開拓および法人営業・東アジア・東南アジア市場での新規営業活動・製品のプレゼンテーションおよび交渉・顧客ニーズに基づいた提案型営業・現地拠点での活動を通じた市場調査および顧客フォローアップ・貿易業務（輸出入関連知識の活用）すでに現地での協力会社とのパイプはありますが、現地からの情報をもとにさらなる顧客開拓をお任せします。実務習得後にはタイ、台湾、マレーシア等に駐在を予定しています。※東アジア・東南アジアへの出張可能性あり。※業務内容の変更範囲：あり（会社が定める業務範囲全て）
- 給与
- 年収450 〜 560万円
- 職種
- 海外営業
- 勤務地
- 大阪
社名非公開
Data/CRM Specialist@Global Gaishikei Automotive Company (3 days WFH/week)
・Enhance retention tools by aligning requirements with stakeholders, coordinating with vendors, and managing project roll-outs.・Execute retention operations, prepare KPI reports, lead monthly meetings, and collaborate with internal teams to improve processes.・Manage Salesforce and CRM performance, implement marketing initiatives, troubleshoot systems, maintain data quality, and serve as CRM service desk contact.#LI-Hybrid#LI-KN
- 給与
- 年収600 〜 850万円
- 職種
- アクセス解析、統計解析、データ分析、データアナリスト
- 勤務地
- 東京23区
社名非公開
Application Engineer：大手外資系電気設備メーカー
アプリケーションエンジニアの業務内容は、発電所の仕様・要求事項の分析、技術的提案、技術的な質問への対応、日本向け製品の開発(技術仕様の特定、本国との調整)、営業部門の支援などです。以下のような活動を通して、製品の販売促進に貢献します。 テクニカルスペシャリストとして、電話・電子メール・対面ミーティングによる技術的質問への顧客サポート 顧客および電力会社の系統連系要件の理解と、適切な製品・サービスの提案 営業部門との連携による顧客ニーズの総合理解 既存顧客や潜在的な新規顧客とのミーティング時に使用する営業資料の作成への貢献 競合他社の分析と、分析結果に基づく製品・ソリューションの技術的優位性の提案、顧客向け提案資料の作成によるマーケティング資料作成への貢献 マーケティング部門・ソーラーアカデミー担当者との協力による社内外技術トレーニングの作成・提供 業界会議・展示会への参加(必要に応じて) 顧客や電力会社からの要求事項の解釈・判断の担保 経営陣が定義するその他のタスク
- 給与
- 年収600 〜 1,250万円
- 職種
- アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）
- 勤務地
- 東京23区外
社名非公開
テレマティクス製品／シニアPM（自動車業界）
テレマティックス専用でプロジェクトを作っているメーカーですので、海外拠点ではなく日本が主導権を持って業務が出来ます。
日本のＯＥＭの要望を入れ込んだ開発が可能な為、今後日本国内での受注拡大が期待できます。
- 給与
- 年収700 〜 1,300万円
- 職種
- プロジェクトマネージャー、ディレクター
- 勤務地
- 東京23区
社名非公開
テクニカルセールス（OEM向け）
■ご紹介する企業大手外資系自動車部品メーカー。世界中に拠点を持ち、電動化や自動運転の技術をリードしています。■ ポジション概要OEM向けビジネス拡大をリードしていただきます。営業担当者とチームを組み、顧客の技術部門と密に連携しながら、技術的な提案活動を通じて新規案件の獲得および既存案件の拡大を推進します。製品導入から量産立ち上げまで、技術的視点から営業活動を支援するポジションです。■ 業務内容・OEM向けプロモーション活動（全OEM・Tier1対象）・営業担当者との同行訪問による技術提案・サポート・顧客要求仕様の理解と最適な技術ソリューションの提案・開発・設計部門との連携による製品仕様調整・顧客からの技術的問い合わせ対応・市場動向・競合情報の収集と製品戦略への反映ご関心いただけましたら、ご応募をお待ちしております。#LI-Hybrid
- 給与
- 年収700 〜 1,050万円
- 職種
- 法人営業
- 勤務地
- 東京23区
社名非公開
生産プロセス統括PM（品質保証）
■ご紹介する企業大手外資系自動車部品メーカー。世界中に拠点を持ち、電動化や自動運転の技術をリードしています。■ポジション概要プロジェクトの工業化スケジュール、リソース、予算を管理し、製品の製造・組み立てに責任を持ちます。関連チームを管理し、パフォーマンス・コスト目標達成のプロセスを定義、文書管理、顧客の生産開始に向けた連続生産前試験を実施します。■業務内容・IProMを尊重しCLEANに沿ったスケジュール・予算管理・製品の製造と組み立てに責任を持つ・工業的側面に関するチーム（工具・バイヤー等）の管理・パフォーマンス・コスト目標達成のプロセス定義プロセス開発文書の管理・顧客生産開始のための連続生産前試験を実施■出張年6回（日本国内、中国）※設備ができたらサプライヤーの方に行って研修することがありますご関心いただけましたら、ご応募をお待ちしております。#LI-Onsite
- 給与
- 年収600 〜 780万円
- 職種
- 品質保証、品質管理
- 勤務地
- 茨城
社名非公開
センサー技術検証リーダー（ADAS/AD向け）
■ご紹介する企業大手外資系自動車部品メーカー。世界中に拠点を持ち、電動化や自動運転の技術をリードしています。■ポジション概要ADAS／自動運転（AD）機能におけるレーダーおよび超音波センサー技術を対象としたシステムバリデーション活動をしていただきます。システム検証の戦略立案から実行・評価、課題解決まで一貫してリードし、開発・品質・統合チームと連携して高品質なシステム納品を実現することがミッションとなります。■ 業務内容・バリデーションロードマップの作成・管理・ システムバリデーションおよびデバッグ・バリデーション領域の技術オーナーとして、検証エンジニアをリード・開発／統合／品質チームとのクロスファンクショナルな連携・顧客向け報告・リスク管理・課題対応を含めたプロジェクト管理・マイルストーン、KPI、成果物の進捗管理と品質担保ご関心いただけましたら、ご応募をお待ちしております。#LI-Hybrid
- 給与
- 年収600 〜 980万円
- 職種
- システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系）
- 勤務地
- 東京23区
社名非公開
R&Dプログラムリード（AI活用）／～1,500万円
■ご紹介する企業大手外資系自動車部品メーカー。世界中に拠点を持ち、電動化や自動運転の技術をリードしています。■ポジション概要最先端のAIを活用してADASに携わっていただきます。■ 業務内容・AD3自動化プログラムの開発および納品をリードし、技術的な卓越性、顧客満足、そしてスケジュール通りの遂行を確実にする・約300名（外部関係者を含む）のチーム体制の中で、約20名を直接指揮・管理・4つの製品ライン管理・R&D領域における主要なリファレンスパーソンとしての役割を担う◎インターフェイス・サプライヤー・クライアント・Valeo従業員◎出張毎週OEMへの訪問がありますご関心いただけましたら、ご応募をお待ちしております。#LI-Hybrid
- 給与
- 年収600 〜 1,500万円
- 職種
- プロジェクトマネージャー、ディレクター
- 勤務地
- 東京23区
社名非公開
車載サイバーセキュリティーマネージャー
■ご紹介する企業大手外資系自動車部品メーカー。世界中に拠点を持ち、電動化や自動運転の技術をリードしています。■ ポジション概要車載ネットワークや外部接続デバイスとの連携に伴うサイバーリスクに対し、戦略立案から開発プロセス、運用まで一貫してリードしていただきます。国内外のOEM・開発拠点と連携しながら、グローバルレベルでサイバーセキュリティ体制を強化していく極めて重要なコアポジションです。■ 主な業務内容・車載サイバーセキュリティ技術の戦略立案および実行・車内外におけるセキュリティアーキテクチャの設計・構築・国際規格（ISO/SAE 21434・UN R155など）に準拠した開発プロセスの策定と運用・会社全体のセキュリティポリシーの策定・導入・徹底・データサイエンスを活用したサイバー攻撃の検知・予兆技術の研究開発・セキュリティ要件定義書の作成、取引先（サプライヤー等）の選定・評価・運用支援・日本および海外OEM、グループ会社との多国籍プロジェクトの推進※セキュリティ仕様の全体設計から、要求書の作成、取引先の選定から評価・運用まで幅広く担当いただきます。ご関心いただけましたら、ご応募をお待ちしております。#LI-Hybrid
- 給与
- 年収1,100 〜 1,400万円
- 職種
- プロジェクトマネージャー、ディレクター
- 勤務地
- 東京23区
社名非公開
ADASシステムPM
■ご紹介する企業大手外資系自動車部品メーカー。世界中に拠点を持ち、電動化や自動運転の技術をリードしています。■ ポジション概要フロントカメラ・センサー・LiDARなどのADAS関連プロダクトを担当します。既存プロジェクトの運営に加え、新規プロジェクト獲得に向けた活動も行い、収益性、品質、生産準備の観点からプロジェクトKPI達成に責任を持ちます。担当プロジェクトの規模や製品は候補者のスキルに合わせて調整し、複数プロジェクトを掛け持ちする場合もあります。■ 主な業務内容・OEM/OESプロジェクトの運営および機能管理・収益性、品質、生産準備のKPI達成に責任を持つ・プロジェクトリソースの確保と管理・顧客へのプロジェクト進捗報告とコミュニケーション管理・プロジェクト予算の定義と管理・すべてのPTMの責任者としてプロジェクト目標を設定ご関心いただけましたら、ご応募をお待ちしております。#LI-Hybrid
- 給与
- 年収700 〜 950万円
- 職種
- プロジェクトマネージャー、ディレクター
- 勤務地
- 東京23区
社名非公開
【東京/品川】テクニカルPM
■ご紹介する企業大手外資系自動車部品メーカー。世界中に拠点を持ち、電動化や自動運転の技術をリードしています。■ ポジション概要次世代のモビリティを支える自動駐車アシスタントシステムにおいて、製品のシステムアーキテクチャ設計から要件管理、R&Dメンバーのマネジメントまで、開発全体を技術面からリードしていただくポジションです。グローバルチームと連携しながら、車両機能の最適設計・品質確保・標準準拠を推進します。■ 業務内容・R&D活動のスケジュールと予算策定・管理・マイルストーンに向けた進捗管理と課題解決（デイリーミーティング、タスクフォース主導）・他部門との連携（調達・製造など）によるデザインレビュー実施・顧客折衝と技術要望の社内展開・チームマネジメント・システムアーキテクチャ設計・標準化・システム要件を各専門分野（ソフト、ハード、メカ等）へ適切に展開ご関心いただけましたら、ご応募をお待ちしております。#LI-Hybrid
- 給与
- 年収700 〜 1,100万円
- 職種
- プロジェクトマネージャー、ディレクター
- 勤務地
- 東京23区
社名非公開
次世代モビリティの検証責任者/PM
■ご紹介する企業大手外資系自動車部品メーカー。世界中に拠点を持ち、電動化や自動運転の技術をリードしています。■ポジション概要自動運転技術のシステム検証・妥当性確認（V&V）を統括します。SIL/HIL/実車環境でのテスト戦略の立案から実行・評価・改善までを技術的・組織的にリードし、顧客対応を含むプロジェクトQCT達成に責任を持ちます。■業務内容・システムバリデーションサブプロジェクトの全体戦略立案・実行・進捗管理・テストリソース（人・環境・ツール・予算）を最適に計画・活用し、顧客マイルストーンに向けて高品質なアウトプットを提供・テストチーム（System Test Leads、Integration Leads等）を横断的にリード・テスト戦略策定・レビュー・改善の継続的実施ご関心いただけましたら、ご応募をお待ちしております。#LI-Onsite
- 給与
- 年収700 〜 980万円
- 職種
- プロジェクトマネージャー、ディレクター
- 勤務地
- 茨城
社名非公開
自動車開発シニアPM
■ご紹介する企業大手外資系自動車部品メーカー。世界中に拠点を持ち、電動化や自動運転の技術をリードしています。■ ポジション概要OEM/OESプロジェクトを運営上および機能的に管理します。収益性、品質、生産準備のKPI達成に責任を持ちます。プロジェクトのリソース管理、課題解決、顧客コミュニケーション、予算管理、設計からコストまでの手法適用、チームメンバーのコーチング・育成をリードします。■ 業務内容・割り当てられたプロジェクトの運営・機能管理・収益性、品質、生産準備のKPI達成に責任・プロジェクトのリソース確保と管理・顧客とのプロジェクト進捗に関する調整・報告・すべてのプロジェクト変更（社内・顧客）を管理・P1 プロジェクト マネージャーのコーチング■ 出張・毎週1回、つくばおよびクライアント先へ定期的に訪問・2か月に1回程度、東欧の工場訪問のために海外出張ありご関心いただけましたら、ご応募をお待ちしております。#LI-Hybrid
- 給与
- 年収900 〜 1,200万円
- 職種
- プロジェクトマネージャー、ディレクター
- 勤務地
- 東京23区
社名非公開
営業シニアマネージャー
■ご紹介する企業大手外資系自動車部品メーカー。世界中に拠点を持ち、電動化や自動運転の技術をリードしています。■ ポジション概要JOEM向けの営業を担当します。お客様と長期的なパートナシップを築き、自動車業界の発展と新規ビジネスや量産製品の拡販に向けて、以下の業務をお任せします。■ 業務内容◎営業戦略立案、拡販活動、海外グループ拠点との連携 ・市場や顧客の将来動向を長期視点で捉え、中長期営業戦略の立案 ・戦略の実現に向けた営業活動 └顧客との関係構築／情報収集／製品提案（拡販戦略立案）／価格折衝（ソーシング対応）等◎価格／債権管理 ・新製品や既流動製品に対する価格管理（見積もり、価格設定／価格交渉／債権管理などの業務）ご関心いただけましたら、ご応募をお待ちしております。#LI-Hybrid
- 給与
- 年収800 〜 1,200万円
- 職種
- 管理職（営業マネージャー、企画、管理部門）
- 勤務地
- 東京23区
社名非公開
電子部品調達サポート業務
■ご紹介する企業大手外資系自動車部品メーカー。世界中に拠点を持ち、電動化や自動運転の技術をリードしています。■ ポジション概要電子部品中心に原材料と部品の在庫を管理し、顧客需要を満たす調達を確実にします。ボトルネックを特定し解決策を計画、納期遅延情報を収集し、関係部門へ伝達します。■ 業務内容・原材料および部品の在庫を管理する・顧客の全需要を満たす材料・部品の調達確保・ボトルネックを特定し迅速な解決策を計画・サプライヤーの納期遅延情報の収集・伝達・海外拠点（中国、タイなど）への対応・国内外の外部サプライヤーへの対応（電話、メールなど）■ キャリアパス・生産計画・CIMなどご関心いただけましたら、ご応募をお待ちしております。#LI-Onsite
- 給与
- 年収500 〜 650万円
- 職種
- 生産企画、生産管理、工場長
- 勤務地
- 茨城
社名非公開
【希少案件】Sales Engineer Manager | 2-3年後にSales Directorへのキャリアパス
- グローバルでは有名な大手企業ながら、日本法人は約15名規模の少数精鋭。フラットで風通しの良い環境です
- フレックスタイム制度・週1回の在宅勤務など柔軟な働き方が可能。残業は推奨されず、Work hard / Play hard のメンタリティ
- 定年は65歳で設定されており、安心して長期的に働ける環境
- 給与
- 年収900 〜 1,100万円
- 職種
- セールスエンジニア
- 勤務地
- 神奈川
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