技術系（機械・電気・電子・化学）/転勤なしの転職求人一覧

■仙台工場において、りん青銅生産設備のオペレーション業務を担当、OJTを通して、業務を習得していきます。■作業を覚えるための時間は比較的短くて済み、未経験の方でも3～6カ月で一人立ちが可能です。＜業務内容＞■りん青銅生産設備（溶解炉、燃純炉、圧延機、スリッター機など）を操作する業務です。■製品（仕掛品）が重量物であるため。クレーンでセットし設備を稼働します。■設備の稼働中は監視やその他の不随業務を行います。■設備のメンテナンスや５S活動も行います。＜キャリアステップ＞■まずは一つの工程を経験してスキルを磨き、チーフ職に→次に別の工程を経験したのち、複数工程をまとめる係長に昇格 →そこから製造課全体を統括する課長へとステップアップを目指します。 ※入社時の雇用形態に関わらず、業務への取り組みを評価しています。 【資格取得について】■クレーン、玉かけ、フォークリフトの資格 ※仕事上必須の為、入社後に資格を取得して頂きます。 難しい資格ではありませんが、取得すれば将来にわたり役立ちます。 【EV化・5G化で業績好調】 　■車載品やスマホ用の電子部品の素材として使われる製品のため、今後、一段と需要増の見込み。ニッチ分野で製品の品質は世界トップクラス。【就業時間】１，8：00～16：15２，16：00～24：15３，0：00～翌8:15※基本4勤1休4勤1休4勤2休（朝勤4日1休日1日→昼勤4日休日1日→夜勤4日休日2日）※生産状況によりシフト変更の可能性があります【当社の特徴・魅力】・自動車や通信など幅広い産業分野で利用される『りん青銅』の専業メーカーです・『りん青銅』においては、国内2位のシェアを占めており、顧客ニーズ(品質・コスト・納期)に的確に対応しています・『りん青銅』は電子、電機、通信、自動車等あらゆる産業分野で必要なもので、多くの業界をカバーしていることも特徴です。近年、半導体技術、通信技術等々が革新的に変わりつつあり、その利用範囲はますます広がろうとしています｡ 既存顧客との長年のお取引実績をもとに更なる拡大を図っています・取引先企業の業界の裾野が広いため、景気の影響が受けにくく業況が安定しています。安定した環境で就業頂くことができます・社風としては、前向きな意見を尊重し

【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】■国内上下水道・治水利水等の社会インフラ関連事業■社会インフラ関連事業におけるICT・AI・DXを活用した新規事業の開拓■新規・既存の設備関連（受変電設備、自家発電設備、無停電電源設備、監視制御設備、計装設備、運転操作設備等）【職務詳細】■現場代理人・監理（主任）技術者業務（東京都、神奈川県の自治体発注案件）（現場管理・運営、工程・安全・品質・リスク管理、顧客・工事業者・他社との工事調整）■現場サポート（現場巡視による安全・品質管理サポート、建設業法・安衛法等の対応、技術者の確保・育成）■工事エンジニアリング(工事ソリューション提案、入札用積算・見積書作成、工事発注、施工図面・施工方法のレビュー)【働く環境】①部全体は約40名。20代～60代までの幅広い年齢層から構成されており、互いに協力しながら業務を遂行しています。②現場出張以外の場合は、在宅勤務等も利用しながらフレキシブルな働き方ができます。業務・顧客事情に合わせて出社・出張頂くこともあります。

【業務内容】■自動車用内外装樹脂部品の設計（製品設計、作図、顧客折衝業務等）をご担当いただきます。※変更の範囲：会社の定める業務＜入社後まずお任せしたい業務＞・同社が扱う部品の中でも比較的難易度の低いと言われる、動かない製品となる自動車の外装部品や、内装用のインテリア加飾パネル等の設計サポートからお任せします。※複数人のチームで同じ部品を設計していくため、教育を受けながら業務いただけます。＜ゆくゆくお任せしたい業務＞・いわゆる動く部品となるセンターコンソールやインストルメントパネルを扱っていきます。（例：エアコンの吹き出し口の周り等）・現在はホンダ様が同社のメイン顧客ですが、国内だけでなく海外向けの自動車用の部品も扱える環境です。・上流となる構想設計や企画立案等の顧客折衝を含む業務も将来的にお任せ出来る環境です。＜取扱製品＞・四輪外装部品：エンジンカバー/ラジエターグリル/ルーフスポイラー 等　・四輪内装部品：インストルメントパネル/センターコンソール/インテリア加飾パネル 等　・二輪部品：フォグカバー/リアーセンターカバー/スピーカーカバー 等【開発部設計課の組織構成】■管理職2名、メンバー54名（総合職41名、生産職11名）■年齢としては30代17名、20代23名、40～50代12名です。■その中でも管理や解析など4つのグループに分かれていますが、今回配属となる設計グループは35名いる一番大きい組織です。【採用背景】■変化の激しい自動車業界において同社は新たな自動車が開発されるに伴い、樹脂部品のラインナップも増やしていく必要があります。こういった引き合い増加に伴う増員での募集です。【同社の強み】■プライム市場上場の創業360年、13か国62拠点に展開するグローバル企業の中核子会社です。■HONDA向け案件が中心でしたが、フォルクスワーゲンなど外資完成車メーカーやも着実に実績を積み重ねております。また23年8月にはトヨタ自動車向けに樹脂部品を供給することが決定し、高度化・複雑化する自動車業界のニーズに応え、持続可能なモビリティ社会の実現に貢献していきます。■高精度・高品質な製品づくりにより、自動車用樹脂成形部品、二輪用外装部品、機能部品の生産まで幅広い顧客ニーズに対応。クルマ

■電気自動車『LEAF』用の車載バッテリーの他、グローバルにリチウムイオンバッテリーを開発するバッテリーメーカーの工場にて、生産設備保全エンジニアリング業務全般を担当し（メカ・電気・動力設備）設備保全業務改善リードしていただきます。【業務例】※ご経験と適性により担当業務を決定します。・設備保全、設備管理または生産技術部署にて、量産/試作設備・治工具設計、導入・TQMに関する知識と運用（各種設備保全KPIの管理と結果の改善）・QC活動・標準化推進業務【同社・ポジションの魅力】■同社グループは日英米中に電池で4工場を抱え、20年の車載電池（出荷容量ベース）で世界シェア7位を誇っています。■同社はその中で、500億円を投資し、茨城にEV電池工場を建設するなど、業界でも最も勢いのある企業といっても過言ではありません。同社は日産・NECの技術力を引き継いでいるため、自動車会社のＤＮＡに根差した高い製品品質には強みがあります。現状製品の重大不具合・事故は0件と、製品力・品質の高い製品力を有しています。■世界的なカーボンニュートラルの加速に伴い需要が拡大しており、重大事故ゼロという高品質製品なモノづくりで圧倒的に優位性を誇ります。■転勤なし、完全週休2日制、年次有給休暇、ファミリーサポート休暇、Happy Life休暇、フレックスなど、特に働き方に注力をしている同社は、個人のライフスタイルに合わせたワークスタイルを選択し働くことが出来ます。

■電気自動車『LEAF』用の車載バッテリーの他、グローバルにリチウムイオンバッテリーを開発するバッテリーメーカーの工場にて、生産設備保全エンジニアリング業務全般を担当し（メカ・電気・動力設備）設備保全業務改善リードしていただきます。【業務例】※ご経験と適性により担当業務を決定します。・設備保全、設備管理または生産技術部署にて、量産/試作設備・治工具設計、導入・TQMに関する知識と運用（各種設備保全KPIの管理と結果の改善）・QC活動・標準化推進業務【同社・ポジションの魅力】■同社グループは日英米中に電池で4工場を抱え、20年の車載電池（出荷容量ベース）で世界シェア7位を誇っています。■同社はその中で、500億円を投資し、茨城にEV電池工場を建設するなど、業界でも最も勢いのある企業といっても過言ではありません。同社は日産・NECの技術力を引き継いでいるため、自動車会社のＤＮＡに根差した高い製品品質には強みがあります。現状製品の重大不具合・事故は0件と、製品力・品質の高い製品力を有しています。■世界的なカーボンニュートラルの加速に伴い需要が拡大しており、重大事故ゼロという高品質製品なモノづくりで圧倒的に優位性を誇ります。■転勤なし、完全週休2日制、年次有給休暇、ファミリーサポート休暇、Happy Life休暇、フレックスなど、特に働き方に注力をしている同社は、個人のライフスタイルに合わせたワークスタイルを選択し働くことが出来ます。

【職務内容】■同社は、働く現場で必要となるありとあらゆるモノを取り扱うネットストアを運営しています。■物流を会社の重要戦略のひとつとし、小型AGV（無人搬送車）などの搬送設備や倉庫制御システムの導入を積極的に行っています。【業務詳細】■当ポジションでは、倉庫庫内のベルトコンベヤや各種FA装置などのマテハン設備のメンテナンス、緊急時のトラブル対応、設備保全計画の立案などを行っていただきます。■安全・品質・生産性を満たした工程を実現する為のプロセス開発・改善にも合わせて取り組んでいただきます。■センサー一つの交換からベンダーさんを巻き込んでのシステム改修などの大きな改善まで、失敗を恐れずに積極的にチャレンジできる環境です。■また、業務を通じて下記の経験を積むことができ、ご自身のスキルアップにも繋がります。・PLC制御の習得（三菱製シーケンサ）・FA機器の知識・製図/CAD・マテハン装置の経験（コンベア、無人搬送車(AGV)、垂直搬送機、ソーター(仕分け機)、製函機等）・装置能力改善やチョコ停改善・安全活動への取り組み（センター安定稼働に向けて安全な環境づくりにも力を入れており、安全への感受性や経験も高まります。)【主な役割】１）物流設備のメンテナンス・DC内設備を定期的に巡回し、物流・搬送システムに異常が無いか点検。・少しでも調子が悪そうな部分を見つけたらメンテナンスを行っていただきます。２）緊急時のトラブル対応・DC内の物流設備に異常があれば、臨機応変に対応します。３）設備保全計画の立案・設備メーカーからの保守・点検サービスの提案を受けながら、長期的な予防保全の計画を立案します。【勤務時間】■シフト制（実働8時間、休憩1時間）→7時～16時 / 9時～18時 / 13時～22時 / 15時～24時 / 23時～8時 ※23時～8時の夜勤シフトは1～2か月に1週間程度。【遠方からのご応募の場合】■遠方からの引越し/通勤にかかる費用を補助する制度があります。■各拠点から離れた場所にお住まいの方にも入社を検討いただけるように、「U/Iターン支援制度」は、「転居費用補助」「高速道路代補助」「入社別居手当/入社帰省手当」の3つで構成されています。【同社の特徴】■間接資材（オフィス用品、工具

■電気自動車『LEAF』用の車載バッテリーの他、グローバルにリチウムイオンバッテリーを開発するバッテリーメーカーにて、生産技術スタッフとしてご活躍いただきます。【業務詳細】・製品の製造過程における良品率等の工程内管理指標目標を達成するにあたり、工程で発生している不具合事象の原因を解析し、対策の立案と実行を行う。・海外拠点含めた全社的な品質のレベルアップを目的に、不具合事象やその対策を海外拠点と情報交換する・次世代バッテリー生産工場の準備／立ち上げ業務（個人のスキルレベルに応じて検討）【同社・ポジションの魅力】■同社グループは日英米中に電池で4工場を抱え、20年の車載電池（出荷容量ベース）で世界シェア7位を誇っています。■同社その中で、500億円を投資し、茨城にEV電池工場を建設するなど、業界でも最も勢いのある企業といっても過言ではありません。同社は日産・NECの技術力を引き継いでいるため、自動車会社のＤＮＡに根差した高い製品品質には強みがあります。現状製品の重大不具合・事故は0件と、製品力・品質の高い製品力を有しています。■世界的なカーボンニュートラルの加速に伴い需要が拡大しており、重大事故ゼロという高品質製品なモノづくりで圧倒的に優位性を誇ります。■転勤なし、完全週休2日制、年次有給休暇、ファミリーサポート休暇、Happy Life休暇、フレックスなど、特に働き方に注力をしている同社は、個人のライフスタイルに合わせたワークスタイルを選択し働くことが出来ます。

当社が製造する産業用蓄電池、蓄電池型EV用急速充電器、船舶用大型蓄電池の設計および開発を機械設計リードエンジニア（マネージャー又はシニアマネージャー待遇）を募集しています。主な業務は、蓄電池製品の設計及び設計業務全体マネジメントとなります。当社のR&D部門と生産部門と連携し、次世代の蓄電池製品の安定した量産計画への貢献並びに、ISO9001に準拠した設計・開発プロセスを確立頂きます。

- 電気筐体の機械的パッケージングと開発- 蓄電池の筐体開発- 電気CAD、ケーブル及び配線ルートの開発

- 蓄電池システムの実験・評価に関する計画立案と実行- 実験施設や設備のセットアップのサポート【業務の具体例】- 内部または外部施設での実験における寿命、性能、安全性、電気特性、環境試験の実施と資料作成- 実験要件に関するすべての規制および規格を特定し、その用途と関連性に基づく顧客との連携- T&V計画をDFMEAにマッピングし、システムエンジニアと連携し、製品のロバストネスマトリックスを定義する- 関連基準（CISPRやISOなど）に基づくEMCプリ・コンプライアンス試験とコンプライアンス試験の計画と最適化に向けた実施、および設計エンジニアのサポート

蓄電池工場（Power Base）立上げおよび海外工場立ち上げにおける設備準備、工場の生産ライン設計や自動化業務を主に担当していただきます。- 工場自動化の企画立案（工程計画、生産技術検証や実験、ITエンジニアとの連携等）と生産設備仕様書の作成- 自動化設備の立上げ及び安定稼働に向けた改善業務- 産業用ロボットを用いた自動化構想検討（ロボットのティーチング、プログラミング、立上げ）- CAD(2Dor3D)を用いた工場レイアウト検討- 上記遂行のための設備メーカーや協力会社、製造スタッフとの連携- 生産設備の工場導入と立ち上げ業務