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システム開発(汎用機系)の転職求人一覧

14件見つかりました
社名非公開

【札幌本社】社内システムエンジニア ※年間休日124日・Uターン歓迎

【業務内容】同社は、大手スーパーやメガネストアやレストランチェーン、上場企業とも多く取引があり、安定経営を続けています。札幌本社の社内SE専任として、システム全般をお任せします。【業務詳細】〇基幹システム、社内インフラについて、システム会社に指?、上流?程 (要件定義、仕様定義、DB設計等)、案件の積算及び精査〇社内のサーバ、PC、ネットワーク、複合機、セキュリティ対策などの設定及び管理〇社内業務効率化 RPAツール『SynchRoid』によるロボット作成、WEB開発ツール『forguncy』によるツール作成〇WEB広報/HP作成、更新※開発は外注の協力会社へ発注しており、連携して業務を進めていただきます。
給与
年収350 〜 450万円
職種
システム開発(汎用機系)
勤務地
北海道

ソニーセミコンダクタマニュファクチャリング株式会社
(鹿児島勤務)情報システム/社内における業務支援システムの企画、構築、設計、開発、保守管理業務等

【業務内容】アナログLSIの開発・設計・生産 およびCrystal LED向けパネル生産拠点にて、社内における業務支援システムの企画、構築、設計、開発、保守管理業務や、情報セキュリティの戦略立案から調査・評価・設計・構築・維持が主な仕事です。
給与
年収400 〜 800万円
職種
システム開発(汎用機系)
勤務地
鹿児島
社名非公開

【大阪】システム開発・保守(リーダー~メンバー)【業界売上日本一、創業以来34期連続増収中】

【業務内容】システム開発/保守担当 ①新規システムの要件定義、ベンダー管理   ・新しいシステム構築の要件定義と依頼先ベンダーの管理 ②既存システム保守、トラブルシュート   ・既存システムに問題が生じた際にデータを確認し原因を特定する。 ③簡易なソフトウェアの作成   ・運用していく中で簡単なツールを作成し、運用負荷を軽減する。
給与
年収460 〜 600万円
職種
システム開発(汎用機系)
勤務地
大阪

ソニーセミコンダクタマニュファクチャリング株式会社
(長崎勤務)生産システム/FA(Factory Automation)システム開発(MES、設備故障予測)及び保守や、社内業務システムのプログラム開発/維持管理

【業務内容】CMOSイメージセンサ-の開発・生産拠点にて、FA(Factory Automation)システム開発(MES、設備故障予測)及び保守や、社内業務システムのプログラム開発/維持管理が主な仕事です。具体的には、ディスパッチ及びシミュレータシステムの開発保守やオンラインHOSTの導入展開、搬送システムの開発、システム全般の開発(システム設計・導入、ソフトウェア開発)、データマイニング技術、数理科学技術、及びそれらの運用保守、工程管理システム・設備オンラインのシステム構築とライン展開、運用管理、業務効率化のシステム構築、関係拠点展開、運用管理・業務支援等を行います。
給与
年収400 〜 800万円
職種
システム開発(汎用機系)
勤務地
長崎
社名非公開

開発プログラマー ※大手自動車メーカー系グローバル自動車部品メーカー/平均残業10時間程度(埼玉)

【業務内容】自社システムの企画・開発・運用保守業務全般をお任せします【具体的には】■プログラムの企画・開発・運用(主にAS/400によるRPG言語の開発がメイン) ■各システム異常時の調査,復旧対応■業務変化に伴うシステム開発・改修■業績資料等、ルーチン業務の補助資料作成【ミッション】■製造管理をオンタイムで行える製造業務の仕組の開発■受注から出荷までの工場管理業務のシステム化■AS400のインフラ運用【働き方】フレックスも活用しながら効率的に業務分担するようにしており、平均残業時間は10時間(月)程度で、一番多く残業している人でも30時間いかない程度です【海外出張】1人前になった後は、1回1ヶ月程度の海外出張もあります。生産性向上に向け、海外の現地視察を行います
給与
年収400 〜 700万円
職種
システム開発(汎用機系)
勤務地
埼玉
社名非公開

〔外資メーカー〕 ソフトウェアエンジニア <横浜>

【業務内容】◆業務内容は下記のとおり・EPS SW機能開発・要求仕様解析、設計仕様定義・設計仕様に基づく、モデル設計或いはプログラム設計及びコーディング・機能テストケース策定・機能テストの実施・上記開発の海外との協業・機能の問題解決
給与
年収500万円 ~
職種
システム開発(汎用機系)
勤務地
神奈川
社名非公開

アフターマーケットでのデータ活用サービス開発 *第2新卒可*<名古屋(愛知)>

【業務内容】■職種の特色モビリティー社会の進化によりクルマの使われ方が多様化する中、お客様へより安全・安心なカーライフを提供するための幅広いアイデアを創出・実行できる力強い人材を求めています。■業務の背景近年のコネクティッドカー拡大の中、車両データを活用した新しいサービスが国,メーカーを問わず拡大しています。またアフターサービスの分野においても、従来のカンコツに頼るサービスからデータに基づく高度な見守りによる、安心感、精度の高い最適なサービス提供と、販売店作業の生産性向上が強く求められています。それを社内、海外の車両の設計部門、IT開発部門とそれぞれの知識を持って連携し、実現に向けて推進していく必要があります。■業務内容・車両データおよび社内外データ活用による見守りアフターサービスシステムの企画・開発・導入推進・車両データを活用した部品劣化判定技術の企画・開発・車両ビッグデータを活用した部品故障予兆技術の企画・開発・ビッグデータ解析のための車両,マーケットデータの収集・分析する仕組み・システムの企画・開発 -データ活用のための新規車両機能の企画
給与
年収400万円 ~
職種
システム開発(汎用機系)
勤務地
愛知
社名非公開

【東証一部上場】ネットワーク・サーバー構築/プロジェクトリーダー(仙台)※年間休日128日・残業平均20時間・Uターン歓迎

【業務内容】◎ネットワークまたはサーバーエンジニアのプロジェクトリーダーとしてご活躍いただきます。ご経験をもとに当社の各種開発プロジェクトにアサイン致します。【業務詳細】〇通信キャリア向けネットワーク関連の設計および構築〇システム基盤の設計および構築〇設計が主ですが、一部保守、運用も行います。〇開発案件は上流工程まで関わることが可能で、ご経験スキルに基づき、下流~上流までの各種開発ポジションをアサインし、クライアントへの企画設計などの外的折衝もお任せします。〇一括受託契約のプロジェクトがほとんどになり、SEが5名から30名規模のチームを組み顧客先あるいは自社内で業務を進めて頂きます。〇5名前後のプロジェクトリーダー業務を任せますが、自らプログラミングを行うなどプレイヤーとしての動きも求められます。○開発言語:Java、C言語、C#、C++○DB:Oracle、SQLサーバー等○OS:Windows系、Linux系【案件の特徴】〇業務系ソフトウェア開発では、主にWeb支援システムの開発、お客様の業務効率向上を図る為の業務支援ソリューションを提供しています。〇東北地区では、以下開発案件を多く取り扱っています。・Web系支援システム:スーパーマーケット向けの売上分析システム、エネルギーマネジメントシステム開発、受発注システム、営業支援システムなど・業務支援系:ERPシステム、自治体・公共ソリューション、医療ソリューション・開発、電子カルテ導入支援など【働き方】〇年間休日128日、残業平均20時間/月、平均有休消化12日/年、離職率は5%、フレックスタイム制、定時退社日を設けており、また離職率は5%と定着率が高く、企業として働きやすい環境作りに努めています。〇神奈川本社、仙台本店体制のため、将来的なキャリアアップに伴い、転勤の可能性はありますが、個々の事情を考慮します。過去には仙台へUターン入社した社員もおります。
給与
年収400 〜 600万円
職種
システム開発(汎用機系)
勤務地
宮城
社名非公開

【組込みエンジニア(東京)】~世界基準のOS開発を行う有数の日の丸メーカー~

【業務内容】■大手メーカーのブレーンとして技術提供。当社のCTOは世界で4人しかいない、AUTOSARの次世代規格であるAUTOSAR Adaptive Platform(AP)の仕様策定に加わっている為、世界基準を作り出す技術力が当社の魅力。★共有記事(週間アクセスランキング1位)https://www.fastgrow.jp/articles/esol-gondoインタビュイー:技術本部マネージャー 権藤内容:組込みの技術優位性とその業界でのイーソルの立ち位置自動運転【開発製品事例】医療機器メーカーの製品開発(手術用ロボットなど)車載メーカーの製品開発(ECU関連の開発全般など)カメラメーカーの製品開発(デジタルカメラ全般など)【魅力】開発分野が広く、身近な製品から航空宇宙まで、あらゆる業界の開発を手掛けています。生産性の高い開発体制を整える為にアジャイル開発を積極的に取入れています。【選ばれる理由】当社は医療機器や車載機、物流の組込ソフトウェアで実績を残してきました。その秘密は品質へのこだわりです。社員も自らのプロダクトに誇りを持って仕事をしています。【エンジニアファーストの働く環境】エンジニア比率80%以上の当社ですが、毎週水曜と毎月最終金曜日は定時退社日を設けるなどの施策により、平均法廷時間外労働時間15.8時間を実現。育児休業取得率は100%です。
給与
年収340 〜 900万円
職種
システム開発(汎用機系)
勤務地
東京23区

トヨタ自動車株式会社
コネクティッドカー向けICT基盤の技術開発 *第2新卒歓迎*<東京>

【業務内容】■職種の魅力コネクティッドカーを支えるICT関連の技術獲得を通して、次世代モビリティサービス実現につなげます。世の中にまだない超大規模なICT基盤へとスケールさせることを目指します。■職務内容【概要】世界規模のコネクティッドカー向けICT基盤実現に向け、先端を取り込みながら、新たな情報通信システムの技術開発にチャレンジしています。◇将来のコネクティッドカー向けICT基盤の実現に必要な技術の研究・開発◇大容量データ処理を支える技術の開発<取り組みテーマ例>・エクサバイト級のデータ処理を支えるコンピューティング・アーキテクチャ・データセンター要素技術(サーバー、ストレージ、ネットワーク等)・次世代の演算装置/記憶装置/アクセラレーション技術のアーキテクチャ織り込み・データの収集・即座の処理・配信を支えるデータベース・クルマのライフサイクルの各フェーズでのデータ活用を目指したデータ解析モデル・セキュリティの脅威検出、対策実施。セキュリティ評価環境の開発と、それらを用いたセキュリティ研究者、コミュニティとの関係構築・情報収集。
給与
年収400万円 ~
職種
システム開発(汎用機系)
勤務地
東京23区

トヨタ自動車株式会社
MaaS車両向け自動運転システム企画・開発 *第2新卒歓迎* <豊田(愛知)>

【業務内容】■職種の魅力MaaS分野で、世界トップレベルの「頭脳を持った近未来カー」を情熱をもって実現するため、核となる「頭脳」である自動運転システムの企画・開発をリードできる、即戦力人材を求めています。■職務内容【概要】CASE時代の到来で、クルマの可能性は大きく広がってきています。特に、人とクルマと町(インフラ)の融合には、『Autonomous』はますます重要になっています。MaaS領域におけるAutonomousカーを実現するための自動運転システムの企画・開発は、将来のモビリティーサービスのプラットフォーマーになるために欠かせない、最も核となる業務です。アライアンスを組む、社外のMaaS事業者からのビジネス要件を抽出し、自動運転システムの企画・開発をリードしていただきます。100年に一度の大変革期をリードすることそのものであり、とても広いスコープでチャレンジングな業務ができる領域です。【業務の詳細】▽MaaS車両向け自動運転システムの企画・開発-MaaS事業者の課題・ニーズを把握し、解決可能な技術策を提案/自動運転システムへの要件の導出-自動運転システムを搭載する車両側の各システムの要件や制約等を考慮し、自動運転システムの論理的/物理的アーキテクチャを構築-車両側とのインターフェースを理解し、自動運転システムへの要件を満足させることができる、最適な技術解の導出※開発のフィールドとして米、中への出張、出向の可能性あり
給与
年収400万円 ~
職種
システム開発(汎用機系)
勤務地
愛知
社名非公開

【ASAP】〔ソフトウェアエンジニア〕 TimeofFlight方式距離画像センサー開発<厚木>

【業務内容】*裏面照射型Time of Flight方式距離画像センサー商品群のソフトウエア開発を基礎検討から商品化まで幅広く行う。新規アーキテクチャ開発、設計仕様策定、設計/検証、評価を行い、新製品/新市場開拓の差異化につながる技術を商品化、かつ小型ながら高精度な測距性能を実現する。■組織としての担当業務スマートフォン/車載向け裏面照射型Time of Flight方式距離画像センサーの開発・設計・評価を行い、既存事業とは異なる新規市場を開拓するため、DepthSense?商品群を、ジェスチャー認識や物体認識、障害物検知など、ToF方式距離画像センサーへと応用領域を広げていきます。■具体的な業務内容裏面照射型Time of Flight方式距離画像センサー商品群のソフトウエア開発を基礎検討から商品化まで幅広く行っていただきます。新規アーキテクチャ開発、設計仕様策定、設計/検証、評価を行い、新製品/新市場開拓の差異化につながる技術を商品化、かつ小型ながら高精度な測距性能を実現することにより、センシングの進化で新たな価値を生み出していきます。■想定ポジションソフトウェア開発チームのリーダー、または上級担当者を担っていただきます。■描けるキャリアパスTime of Flight方式距離画像センサー開発を通じ、ソフトウエア開発スキルと距離画像センサーアーキテクチャ構築のスキルを習得できます。海外関連会社の開発拠点との協働体制を促進・強化しており、海外赴任の機会があります。■職場雰囲気若手やシニア、女性、外国人までフランクに会話しながら業務に取り組んでいます。
給与
年収400 〜 800万円
職種
システム開発(汎用機系)
勤務地
神奈川
社名非公開

〔ソフトウェアエンジニア〕 IoT向けLTEチップセットプラットフォーム開発エンジニア<厚木>

【業務内容】*LTEチップセットSDKに搭載されるドライバ・アプリケーションの開発、日本国内顧客対応。において、予めリーダーによって決められた作業範囲において、仕様立案から実装、顧客サポートまで全てを体験していただくことができます。■組織としての担当業務LTEチップセットSDKに搭載されるドライバ・アプリケーションの開発。日本国内顧客対応。■業務内容予めリーダーによって決められた作業範囲において、仕様立案から実装、顧客サポートまで全てを体験していただくことができます。業務範囲においてご自身の希望がある場合には、柔軟に対応いたします。開発言語は主にC/C++になります。■想定ポジションスタートは担当者として、リーダーより与えられた範囲で業務を行っていただきます。ジョブアサインは基本的には、ご本人の実力、理解度を考慮して無理ない範囲で行います。リーダーの素質が有る方には将来的にリーダ職へアサインすることも可能です。■描けるキャリアパス本業務は海外(中東)とのやり取りが多く、英語スキルの向上が期待できます。実際、最初はあまり英語が得意ではなかった人もやりとりを重ねていくうちに会話スキルの向上が見られます。また、通信システムの開発にダイレクトに触れられるため、将来的に通信分野でのキャリアアップを考えていらっしゃる方におすすめです。■職場雰囲気職場は30代、40代が中心の若くて活気のある職場です。業務量は開発スケジュールや顧客スケジュールによって変動しますが、週1回のノー残業デーは遵守しています。現場で作業していただく上で分からないことや、業務がうまくすすまないことも有るかと思いますが、組織として個人をサポートできる体制が整っています。
給与
年収400 〜 800万円
職種
システム開発(汎用機系)
勤務地
神奈川
社名非公開

【札幌】アプリ開発/年間休日125日

【業務内容】自社Webサービスのサイトデザイン、バナーデザインの企画・制作【具体的な仕事内容】■自社Webサービスのサイト・バナーデザインの企画・制作まずはサブデザイナーとして先輩のフォローのもと 当社の仕事内容、業務フローに慣れていってください。その後メインで担当するサービスをお任せしていき、Webデザイナーとして経験を積んでいただきます■新規サービスのサイト・バナーデザインの企画・制作【仕事の魅力】■自社サービスだからこそ、自分が手がけたサイトへの反響や売上をリアルタイムでチェックできるので、やりがいは十分且つ、本当に効果のあるクリエイティブを追及できます【社内の雰囲気】設立後3年間で新サービスを100個つくるなどチャレンジを歓迎するDNAが根づいています。「失敗しない人は、チャレンジをしていない人」「とりあえず、やってみよう」とチャレンジを歓迎し、失敗は絶対に責めません。
給与
年収350 〜 600万円
職種
システム開発(汎用機系)
勤務地
北海道
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