自動車・輸送機器/土日祝休みの転職求人一覧

【業務内容】■東証スタンダード上場のメーカー本社にて、グローバルサプライチェーンの物流管理と物流企画改善をお任せします。【業務詳細】・グローバル拠点（欧州・米州・アジア）の何れかの現地物流責任者から物流情報収集し、実行計画との進捗管理し、上長へ報告。・メールやVCでの情報交換を定期的に行い、必要とあれば現地への出張も検討します。＜物流情報＞①物流費（海上輸送費・航空輸送費など）②物流業者リスト③外部倉庫情報④物流組織情報⑤物流改善情報⑥梱包資材情報　など※慣れてくれば物流改善の企画提案も行います。輸出・輸入業務のオペレーションについては、別の担当が行います。【配属部署のミッション】・グローバルサプライチェーンの物流情報を管理・監視し、可視化していく。・国際物流動向の情報収集し、今後起こりうるリスクなど早期発信し、関係部署と対策を講じる。【業務の魅力】・世界各国の社内人材と一緒に仕事ができます。・物流費管理業務を通して会社に対して業績(PL/BS/CF)貢献できます。・世界で起こっている事を身近に感じられます。【キャリアステップアップイメージ】■物流情報収集業務をきっかけに、現地担当者とのコミュニケーションを通じ改善・問題点を探り、何れは物流改善・改革を担当して頂きます。【同社の特徴】・同社は、数年前経営不振に陥りましたが、海外大手メーカー傘下となり、急成長する中国系自動車メーカーや海外販路を拡大、生産体制の再編成や共同購買などの協業により自己資本比率を改善させ、着実に回復基調の事業運営へと転化しております。・22年度に関しては、原材料の高騰や技術投資の拡大から一定の支出・投資はかけながら、2年連続で赤字額を減少させており、前年比・予想比とも増収となりました。また、23年度第1四半期においても、経常黒字となっています。【当社の将来性】■SDGsや電気自動車の需要拡大によって、充電時間・航続距離・空調性能・車両価格の改善が重要になっています。その中で当社の「熱エネルギー」に関するコア技術の展開が注目を集めています。■世界でも統合熱マネジメントシステムの根本的な技術開発・研究開発を行っているのは数社です。EV車のエネルギー効率化=商品価値向上に貢献しているニッチトップメーカーです。【

【業務内容】■樹脂（プラスチック）加工部品・用品の製造受注に係る新規開拓営業■エアロパーツ、ドアバイザーやインテリアパネルなどの内装品まで、自動車用品製造の受注獲得に向けた営業が中心。試作品等の依頼などから受注に繋げます。※顧客は、主に自動車部品メーカー（メーカー下請けおよび商社なども対象）。【業務の特徴】・顧客ニーズを探り、社内技術部等と協議しながら、弊社での製造可否等を判断し、提案を行い、試作品依頼、受注獲得へと繋げていく活動。・一部ルート営業を担当いただく場合もある。【組織構成】・同社は山形県内に5工場、宮城県に1工場を有し、営業拠点を東京と名古屋に設置。海外ではタイに子会社を設立しております。・東京営業所は、静岡東部、関東甲信越から以東、北海道までのエリアを担当・名古屋営業所は、静岡西部、北陸から以西、関西、九州地域までのエリアを担当）。【同社の魅力】■国内6工場がそれぞれ特徴ある事業を展開し、約8割が自動車の純正部品・用品の製造を行っておりますが、約3万点と言われる自動車部品で、アルミの重要保安部品から電装品、運転中に手が触れる内装部品・純正ドレスアップパーツまで広範囲の製品を製造するメーカーは、日本国内では稀な中小企業として認識されています。

【業務内容】■金属（主にアルミニウム）加工部品等の製造受注に係る新規開拓営業■主にエアロやサスペンションシリンダーなどの自動車部品製造の受注獲得に向けた営業。■完成品の機能部品等の受注獲得。試作品等の依頼などから受注に繋げます。※大半は、自動車部品（サスペンションシリンダー、サイレンサー、ヒートシンクなど）。※顧客は、主に自動車部品メーカー（メーカー下請けおよび商社も対象）。【業務の特徴】・顧客ニーズを探り、素材は金属（主にアルミ）で、弊社で製造ができるかどうかも判断、あるいは社内技術部等と協議して、提案していく。・一部ルート営業を担当いただく場合もあります。【組織構成】・同社は山形県内に5工場、宮城県に1工場を有し、営業拠点を東京と名古屋に設置。海外ではタイに子会社を設立しております。・東京営業所は、静岡東部、関東甲信越から以東、北海道までのエリアを担当・名古屋営業所は、静岡西部、北陸から以西、関西、九州地域までのエリアを担当）。【同社の魅力】■国内6工場がそれぞれ特徴ある事業を展開し、約8割が自動車の純正部品・用品の製造を行っておりますが、約3万点と言われる自動車部品で、アルミの重要保安部品から電装品、運転中に手が触れる内装部品・純正ドレスアップパーツまで広範囲の製品を製造するメーカーは、日本国内では稀な中小企業として認識されています。

【業務内容】■東証スタンダード上場/車載エアコン用コンプレッサーの世界シェア2位メーカーにて、海外顧客営業（欧州）をご担当いただきます。【業務詳細】・欧州OEM顧客は大きくVDAとNon-VDAの顧客で分けています。・ご経験に合わせてどの領域を任すか決めますが、主な仕事内容は欧州現地法人営業と営業戦略を構築し、実行に向けて各案件をリード（指示・調整・KPI管理）して頂きます。・出張頻度：2回/年、日中3‐4割は英語でのお仕事となります。【業務の魅力】■自動車空調部品のTier１メーカーとしてBusiness を獲得する為に、どういう戦略・戦術・アプローチでやるのかを自ら考えて、提案し、海外現地法人の営業・工場を動かす裁量幅が大きい仕事です。■戦略・戦術・アプローチ方法にはいろいろあり、ロジカルに考え、行動していただく必要がありますが、裁量権の大きいポジションですので、やりがいがある仕事です。【キャリアステップアップイメージ】■キャリアステップアップの為に四半期毎に面談を通じて、それぞれ個人が目指しているところをどうサポート出来るか話し合いします。■通常、約2-3年程度で部門内で担当のローテーションをしますが、これも相談の上、決めていきます。■ローテーションは他顧客若しくは海外の現地法人での駐在も視野に入れて検討します。【就業環境について】■ダイバーシティ・マネジメントを重要な経営戦略と位置付け、推進しております。現状は女性責任者の数はまだまだ少ないですが、女性でリーダー、主任技師、管理職等昇進した方、部長職の方もいます。■職能級については年毎に評価を実施し、従業員の成果により昇給します。昇級の機会は男性女性ともに平等にございます。【当社の将来性】■SDGsや電気自動車の需要拡大によって、充電時間・航続距離・空調性能・車両価格の改善が重要になっています。その中で当社の「熱エネルギー」に関するコア技術の展開が注目を集めています。■電動車向けコンプレッサー、統合熱マネジメントシステム（ITMS）の開発を確実に進めます。■さらにその先には、同社グループの持つコックピット製品や、スマート交通技術とのシナジーを創出し、V2Xに向けて、フルソリューションサプライヤーへシフトすることを全社的な

東証スタンダード上場メーカーにて、下記業務をご担当いただきます。【業務内容】（１）グローバル生販在の変化と在庫への影響の管理（月次生販調整の最適化管理と実行）（２）グローバル生産企画・戦略のPDCAの実行（生産管理機能強化）（３）グローバル計画管理ITシステムの構築とサポートを担当（４）グローバル在庫管理の改革・改善計画立案とその実行【業務の魅力】・様々な国の人達との交流ができます。本部機能としてサンデングローバルの生販在最適化の旗振り役となり、非常にやりがいに富むことができます。【配属部署のミッション】１．G-PSI企画・戦略および管理業務　２．サプライチェーンの改革・改善業務【キャリアステップアップイメージ】・本人希望によりますが海外駐在の可能性もあります【同社の特徴】・同社は、数年前経営不振に陥りましたが、海外大手メーカー傘下となり、急成長する中国系自動車メーカーや海外販路を拡大、生産体制の再編成や共同購買などの協業により自己資本比率を改善させ、着実に回復基調の事業運営へと転化しております。・22年度に関しては、原材料の高騰や技術投資の拡大から一定の支出・投資はかけながら、2年連続で赤字額を減少させており、前年比・予想比とも増収となりました。また、23年度第1四半期においても、経常黒字となっています。【就業環境について】■ダイバーシティ・マネジメントを重要な経営戦略と位置付け、推進しております。現状は女性責任者の数はまだまだ少ないですが、女性でリーダー、主任技師、管理職等昇進した方、部長職の方もいます。■職能級については年毎に評価を実施し、従業員の成果により昇給します。昇級の機会は男性女性ともに平等にございます。【当社の将来性】■SDGsや電気自動車の需要拡大によって、充電時間・航続距離・空調性能・車両価格の改善が重要になっています。その中で当社の「熱エネルギー」に関するコア技術の展開が注目を集めています。■世界でも統合熱マネジメントシステムの根本的な技術開発・研究開発を行っているのは数社です。EV車のエネルギー効率化=商品価値向上に貢献しているニッチトップメーカーです。【変更の範囲】すべての業務への配置転換あり

【業務内容】■東証スタンダード上場のメーカー本社にて、各コモディテイのグローバル調達戦略を立案していただき、管理をお願いします。【弊社のグローバル拠点】・開発拠点：4か国4拠点・製造拠点：4か国8拠点・製造・販売拠点：12か国21拠点・販売拠点：8か国11拠点【業務の魅力】■世界各国の社内外の人材と一緒に仕事ができます　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■外購費低減を通して会社に対してダイレクトに利益貢献できます【キャリアステップアップイメージ】■実績によっては海外赴任やリーダーへステップアップも可能です【配属部署のミッション・業務】■量産購買の外購費低減、サプライヤー管理【同社の特徴】・同社は、数年前経営不振に陥りましたが、海外大手メーカー傘下となり、急成長する中国系自動車メーカーや海外販路を拡大、生産体制の再編成や共同購買などの協業により自己資本比率を改善させ、着実に回復基調の事業運営へと転化しております。・22年度に関しては、原材料の高騰や技術投資の拡大から一定の支出・投資はかけながら、2年連続で赤字額を減少させており、前年比・予想比とも増収となりました。また、23年度第1四半期においても、経常黒字となっています。【当社の将来性】■SDGsや電気自動車の需要拡大によって、充電時間・航続距離・空調性能・車両価格の改善が重要になっています。その中で当社の「熱エネルギー」に関するコア技術の展開が注目を集めています。■世界でも統合熱マネジメントシステムの根本的な技術開発・研究開発を行っているのは数社です。EV車のエネルギー効率化=商品価値向上に貢献しているニッチトップメーカーです。【変更の範囲】すべての業務への配置転換あり【雇用形態】■

【業務内容】■駆動系自動車部品の世界的サプライヤー日本法人の国内主力製造拠点：栃木工場において、労働安全衛生環境（HSE）をご担当いただきます。1)安全衛生管理に関する事務局業務（ISO45001/ISO14001認証維持）2)労働安全衛生活動の全体推進に関する業務3)防災に関する業務4)環境に関する事務局業務（ISO14001認証維持）5)環境維持に関する管理業務（調査、報告他）【同社について】■資本金76億6300万円、従業員数 900名、栃木市に本社を構え、栃木市大宮町と愛知県常滑市に製造拠点、栃木市大光寺町に開発センターがあります。■日本拠点においては、ドライブシャフトの生産と、ePowertrain製品群ではLSD、EMCD他、EV・PHEV車用の製品（Multimode eTransmission他）を生産。日本の自動車メーカー全てに製品を供給しています。

【業務内容】■駆動系自動車部品の世界的サプライヤー日本法人の国内主力製造拠点:栃木工場において、生産管理業務をご担当いただきます。 【取扱製品】・ドライブシャフト製品群又はePowertrain製品群(デファレンシャル)【業務詳細】■生産計画及び生産進捗業務・予算策定/栃木工場カレンダー策定・生産準備に関する職務・3ヶ月生産計画・生産体制・生産計画・発注計画に関する業務・生産進捗に関する業務・マスターデータの維持管理■在庫管理・定期棚卸/循環棚卸実施に関する業務・在庫削減活動推進・月次在庫金額の計画対実績の主な差異要因解析及び対策■新規プロジェクトへの参画に伴う対応【同社について】■資本金76億6300万円、従業員数 900名、栃木市に本社を構え、栃木市大宮町と愛知県常滑市に製造拠点、栃木市大光寺町に開発センターがあります。■日本拠点においては、ドライブシャフトの生産と、ePowertrain製品群ではLSD、EMCD他、EV・PHEV車用の製品(Multimode eTransmission他)を生産。日本の自動車メーカー全てに製品を供給しています。